GPS自动定位功能公交刷卡机附带自动报站

　　☆    **DC对DC稳压电源，由8-48V车载特殊电压转换成12V稳定电压，并有过电压保护，
　　
　　☆    支持多种优惠卡类设定和真人语音提示.如:学生卡,老人卡,职工卡等.
　　
　　☆   允许出错率小于1/10万使用次数。
　　
　　☆   读卡时间≤0.3秒,能大大提高上车速度.
　　
　　☆    车载机储存24570条明细交易记录。
　　
　　☆    卡中余额少于设定金额自动语音提示;
　　
　　☆    车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示/语音提示.
　　
　　☆    车载机内储存的数据停电不丢失保护.
　　
　　☆    **手持式数据采集器,单次可采集60000条交易记录.
　　
　　☆    发卡容量:9999万张.
　　
　　☆    用卡即时记录查询20条（滚动式），以防出现乘车付费的纠纷
　　
　　☆    附带司机上下班考勤功能
　　
　　☆    系统管理软件分多级不同权限管理，**高度安全运作。一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
　　▲广告费收入，IC卡面可印广告，抵消IC卡的部分成本。
　　▲可以预收票款，增加企业周转资金。
　　▲有效制止了**的流通。
　　1.2　社会效益：
　　▲提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。
　　目前我们所选用的系统，中国香港、中国澳门在九五年才小规模使用，西欧、澳大利亚等国也是近年才使用，与国际先进水平同步。
　　▲方便市民，减少社会现金流通量。IC卡的使用将来还可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场等处，一张卡可以在各处使用。
　　▲提高车辆运行效率，节省乘车时间。
　　采用非接触式IC卡，完成一次收费过程仅需一秒钟时间。由于收费速度提高，车辆缩短运行时间，等于节省乘车时间。
　　▲收费及统计全面自动化管理，有效堵塞漏洞，杜绝可能发生的管理人员贪污及假票现象。
　　▲非接触式IC卡美观大方，携带方便，不易破损，可长久保存。
　　▲庞大可持续开发空间。
　　非接触式IC卡可预留为其它方面领域开发应用，可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场，亦可用于企业内部营运系统，还可用于考勤、门禁、售饭等系统，实现一卡多用的新管理模式。
　　二、系统设计的依据和标准
　　公交收费管理系统依据以下的规范和标准进行设计--
　　《中国金融集成电路（IC）卡规范》
　　《中国金融集成电路（IC）卡应用规范》
　　《商用密码管理条例》
　　《建设事业IC卡应用技术规范》
　　CJ/T3087-1999建设部标准《城市公共汽电车收费设备--电子收费机应用技术条件》
　　ISO/IEC14443非接触式IC卡国际标准
　　GB6833-2（3、4、5）－87电子测量仪器电磁兼容性试验规范
　　《全国IC卡应用发展规划》--国家金卡工程办公室